Цель статьи А Эйнштейна «К электродинамике движущихся тел», опубликованной в 1905 году, обозначена в её вводной части: «…положив в основу теорию Максвелла для покоящихся тел, построить простую и свободную от противоречий электродинамику движущихся тел… Развиваемая теория основывается, как и всякая другая электродинамика, на кинематике твёрдого тела, так как суждения всякой теории касаются соотношений между твёрдыми телами (координатными системами), часами и электромагнитными процессами. Недостаточное понимание этого обстоятельства является корнем тех трудностей, преодолевать которые приходится теперь электродинамике движущихся тел».
О каких противоречиях электродинамики движущихся тел идёт речь? В начале вводной части читаем: «Известно, что электродинамика Максвелла в современном её виде приводит в применении к движущимся телам к асимметрии, которая несвойственна, по-видимому, самим явлениям. Вспомним, например, электродинамическое взаимодействие между магнитом и проводником с током. Наблюдаемое явление зависит здесь только от относительного движения проводника и магнита, в то время как, согласно обычному представлению, два случая, в которых движется либо одно, либо другое из этих тел, должны быть строго разграничены».
По Эйнштейну уравнения Максвелла противоречат электродинамике движущихся тел, поскольку им свойственна асимметрия, не допускающая обращения движения двух электродинамически взаимодействующих физических тел. То есть по Эйнштейну следует считать симметричными и абсолютно равноправными движение электрона относительно ускорителя и движение ускорителя относительно электрона! Для этого Эйнштейн и взялся за разработку «свободной от противоречий электродинамики движущихся тел», в которой уравнения Максвелла должны обеспечивать подобную абсурдную симметрию, противоречащую «обычному представлению».
Покоящийся электрон создаёт только электрическое поле, движущийся создаёт дополнительно магнитное поле. Никакой симметрии в движении и покое электрона не может быть принципиально, а потому и само требование симметрии в применении уравнений Максвелла также нелепо и противоречит «обычному представлению», не допускающему симметрию в движении поезда и вокзала друг относительно друга.
